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Le nouveau contrat régional     Le programme triennal de voirie

Le plan triennal de voirie

La dégradation de certaines chaussées de la commune a nécessité l’élaboration d’un programme de réfection qui répond aux nombreuses demandes des riverains. Ce plan nécessitera un effort financier considérable pour la commune. Afin d’obtenir des financements, il fera l’objet d’un contrat passé avec le Conseil Général et le Conseil Régional. La réalisation des travaux, prévue à compter de la fin 2009, s’inscrit dans un calendrier étalé sur trois ans.

Avenue Pierre Guérin : réfection complète

Elle sera la première concernée. Le mauvais état de la chaussée nécessite sa réfection totale. Les options prises permettront de préserver les platanes qui bordent la route. Les réseaux seront partiellement enfouis. Un nouveau tracé de l’avenue permettra de sécuriser le site avec la réalisation d’une voie cyclable. Pour faire ralentir les automobilistes, différents aménagements seront réalisés :

  • Création d’îlots centraux aux abords de la RN 19 et de la rue des Roses et de plateaux surélevés aux abords des intersections.

  • Mise en sécurité des passages piétons

  • Pose de chicanes ponctuelles

Les travaux débuteront fin 2009/début 2010.

Rue de la Gare : mise en cohérence avec le plan de circulation

Le petit tronçon situé entre la rue de la Paix et la rue de la Dame Blanche fortement dégradé, sera rénové. Ainsi, on pourra confortablement circuler en empruntant des voies totalement remises à neuf.

Les travaux débuteront à la fin de l’année 2010.

Rue du Closeau : zone de rencontre

La rue du Closeau qui ne dispose même pas d’un trottoir, est très endommagée. Sa transformation en "zone de rencontre" permettra de la sécuriser en privilégiant son accès aux piétons et aux cyclistes :

  • Mise en sens unique de la voie qui ne sera accessible que par la rue de Verneuil l’Etang

  • Accès resserrés aux deux extrémités et vitesse limitée à 20 km/h

  • Organisation de la circulation en chicane du fait de la création de places de stationnement délimitées par des jardinières

  • Enfouissement des réseaux

Les travaux débuteront à la fin de l’année 2010.

Rue de la Dame Blanche : un projet élaboré avec les riverains

Cette voie, particulièrement longue et comportant un nombre important de pavillons, a fait l’objet d’un soin tout particulier, dans la mesure où elle risquait, sans mesures adaptées, de devenir de plus en plus un "axe de dérivation" pour éviter le feu de la RN19.

Une concertation approfondie a été organisée avec des représentants des riverains, autour de 4 objectifs prioritaires : dissuader la circulation de transit, limiter radicalement la vitesse, réglementer le stationnement, embellir l’environnement.

Les réunions ont débouché sur le choix de mise en sens unique de la totalité de la rue, en appliquant les nouvelles dispositions mises en œuvre par le décret du 30 juillet 2008, définissant le concept de "zone de rencontre" (voir ci-contre).

Les travaux comprendront l’enfouissement des réseaux et pourront faire l’objet de subventions au taux maximum, de la part de la région et du département.

Dans l’intervalle, et dès le printemps 2009, la rue de la Dame Blanche passera en sens unique dans sa totalité, à partir de la rue de la Gare et en direction de la rue Pierre Guérin. Le stationnement se fera dès lors obligatoirement sur la chaussée, aux emplacements délimités. En outre, un "Stop" sera installé à l’intersection avec la rue de la Porte Rouge, donnant la priorité aux véhicules en provenance de cette voie.

Les travaux débuteront à la fin de l’année 2010.

Rue de Férolles : création d'un boulevard pour tranquilliser les abords

Le choix des aménagements qui vont être réalisés sur cet axe répond à la volonté de réduire les nuisances et de renforcer la sécurité des riverains.

Grâce aux acquisitions foncières effectuées par la commune, un boulevard va être créé, il sera doublé d’une voie cyclable et l’ensemble s’intégrera dans un aménagement végétal et paysager.

L’actuelle voie de circulation deviendra une contre-allée permettant de desservir les rues de la Marne, de Florian et de Verdun.

Deux giratoires seront réalisés à chaque intersection :

  • Férolles/Poste/Pâtis/ Butte aux Bergers

  • à la hauteur du pont de la Francilienne, à proximité de la rue de la Marne et de l’impasse de la Marne.

Enfin, le pont sur la Francilienne bénéficiera d’aménagements de mises en sécurité. A noter que ces trois derniers objets (giratoires et pont) seront pris en charge financièrement par la communauté de communes de l’Orée de la Brie.

Les travaux débuteront fin 2010 / début 2011.

Le plan triennal de voirie coûtera environ 3,5 millions d’euros sur 3 ans (TTC et avant déduction des subventions).

A titre de comparaison, les investissements totaux de la commune sont en moyenne de 1,6 millions € / an, dont 0,6 pour la voirie.


Plan d'aménagement de l'avenue
Pierre Guérin
Cliquer pour agrandir


Plan d'aménagement de la
rue du Closeau
Cliquer pour agrandir


Plan d'aménagement de la rue de la
Dame Blanche. Cliquer pour agrandir

Qu'est-ce qu'une
"zone de rencontre"

Ce dispositif complète les possibilités d’aménagement des zones dites de "circulation apaisée" (aires piétonnes et zones 30).

Il s’agit d’instaurer une totale mixité entre les usagers (piétons, cyclistes et véhicules motorisés) :

- en donnant la priorité aux piétons et aux cyclistes, qui pourront se déplacer sur la chaussée et dans les deux sens,

- en limitant la vitesse des véhicules motorisés à 20 km/h,

- en réduisant la largeur de la chaussée,

- en créant des « passages surélevés » aux intersections.



Plan d'aménagement de la
rue de Férolles
Cliquer pour agrandir

La rue de la Dame Blanche a fait l’objet d’une concertation très en amont, en raison du projet de passage à sens unique,
applicable dès le printemps 2009.

Bien entendu, le même type de concertation aura lieu pour les autres rues concernées.

Le plan d'aménagement définitif de la rue de la Dame Blanche sera publié prochainement.

 

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